Maxus · T70

Versión de entrada con caja manual de seis velocidades y tracción 4×4. Equipa seis airbags, pantalla táctil de 12,8 pulgadas con conexión inalámbrica para el celular, climatizador, aros de 17 pulgadas con llantas para todo terreno y tapiz de tela.

Frente a la Luxury carga un poco más, hasta 1.060 kg en la tolva, pero no trae los asistentes de manejo como el control crucero adaptativo ni el frenado autónomo de emergencia.

Versión más equipada, con caja automática ZF de ocho velocidades y tracción 4×4. Suma control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, alerta y asistente de mantenimiento de carril, cámara de 360 grados y sensores de estacionamiento adelante y atrás.

Por dentro cambia la tela por ecocuero, con asientos delanteros eléctricos y calefaccionados y timón calefaccionado. Monta aros de 18 pulgadas y gana altura libre al suelo, con 220 mm frente a los 185 mm de la Elite.