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Latin NCAP confirmó el 13 de octubre de 2026 que el Nissan Kicks de segunda generación mantiene cinco estrellas en seguridad, luego de chocar en laboratorio una unidad fabricada en Brasil. La nota vale también para los Kicks hechos en México, que son los que se venden en el Perú.
Volvo Cars informó este 23 de octubre que perdió dinero entre julio y setiembre de 2026 y que recortará unos 2.500 empleos, 2.000 de ellos en Suecia, por el desplome de sus ventas en China y el efecto de los aranceles en Estados Unidos.
Honda y Mitsubishi Motors firmaron este 22 de octubre un memorando para que Honda venda, desde 2028 y en el Sudeste Asiático, una pickup derivada de la Triton, el modelo que en Perú se comercializa como L200.
La quinta generación del Tucson recibió 15.045 pedidos el día en que abrió su venta en Corea del Sur, según Hyundai. Es el mejor debut en la historia del modelo y más de la mitad de los compradores eligió la versión híbrida.
Desde el 21 de octubre, el A5, Q5, A6, A6 e-tron y Q6 e-tron del año modelo 2026 en adelante pueden instalar Spotify directo en su pantalla. Audi todavía no confirma cuándo llega a Perú.
En su evento GM Forward, General Motors dijo que apunta a pasar de cuatro o cinco años a unos dos para desarrollar un auto, y ratificó que la conducción autónoma en autopista llegará en 2028 con el Cadillac Escalade IQ.
Maquinaria Nacional, representante de Volvo en Perú, convoca a 273 unidades del EX30 y EX30 Cross Country para reforzar el cojín de los reposacabezas delanteros, según la alerta A005020 de Indecopi.
El nuevo Seagull crece 425 mm, pasa a cinco asientos y arranca en 65.900 yuanes en China. En Perú sigue a la venta la primera generación y BYD no anunció fecha para el cambio.
General Motors ganó US$ 3.335 millones entre julio y setiembre, pero acotó su previsión anual. Mary Barra adelantó híbridos en varios segmentos y dijo que Chevrolet mantiene su participación en Sudamérica.
Hyundai sumó el EXTER como su SUV de entrada en Perú, desde US$ 14.990, y presentó la nueva generación del VENUE con motor 1.0 turbo y asistencias de manejo desde la versión base.
La división deportiva de Mercedes-Benz mostró un SUV grande y eléctrico con hasta 1.153 hp, 700 km de autonomía WLTP y carga de 710 kW. En Alemania parte en 113.050 euros; para el Perú todavía no hay anuncio.
Según la AAP, la venta de vehículos livianos nuevos creció 42,6% entre enero y setiembre de 2026. Las SUV ya son más de la mitad del mercado y Toyota sigue al frente.
Andes Motor lanzó la New T70 en Pachacámac. La pickup 4x4 parte en US$ 25.990 con bono incluido y se ubica entre la T60 y la T90 de Maxus.
Euro Motors revisará sin costo 22 unidades del Audi Q3 fabricadas en 2026 y cambiará el cinturón cuando sea necesario, porque podría no sujetar bien en un choque.
La nueva pickup eléctrica mediana arrancará en US$ 28.350 y las preventas abrirán a inicios de 2027. Será el primer modelo sobre la nueva plataforma eléctrica universal de Ford.
Ford Perú informó que 35 camionetas Expedition fabricadas en 2025 y 2026 podrían quedarse con menos luz porque un LED de los faros se desprende. La reparación todavía está en desarrollo.
La nueva generación del sedán ya está en la red de concesionarios de Nissan Perú. La gama va del Sense MT al Advance CVT, con motor 1,6 de 122 hp y caja automática CVT.
El prototipo de motor central se presentó en Nueva York como adelanto del nuevo diseño de la marca. Porsche no dio motor, potencia, precio ni fecha de venta.
El deportivo eléctrico de dos asientos se presentó en Texas casi nueve años después de su primer anuncio. Tesla no dio precio y pide depósitos desde US$ 50.000.
El nuevo tope de gama de BYD para China arranca en 235.900 yuanes, con batería Blade de segunda generación, suspensión neumática y dirección a las ruedas traseras.
La marca presentó la E5 Plus, una SUV híbrida enchufable de siete asientos con 142 km de autonomía eléctrica y un precio de lanzamiento desde USD 26.990.
Toyota del Perú revisará sin costo 28 unidades de la RAV4 PHEV 2027 por una falla en la computadora del sistema híbrido que podría reducir la potencia mientras se conduce.
Entre enero y setiembre se vendieron 13.285 vehículos electrificados en el país, un alza de 83,1%, y su participación en el mercado llegó a 6,1%, la más alta registrada, según la AAP.
El modelo reemplaza al ID.4 y al ID.5, con hasta 600 km de autonomía WLTP y una versión de 295 hp. Se venderá en Europa desde 2027 junto al Tiguan a combustión.