El SUV debutó en Londres con hasta 600 kilómetros de autonomía WLTP, 888 CV en la versión S y un precio inicial de 173.000 libras. La marca aún no confirma fecha ni precios para el Perú.
Bentley presentó el 23 de setiembre en Londres el Torcal, su primer modelo totalmente eléctrico. Se trata de un SUV de 5,01 metros de largo que se ubica en la entrada de la gama, con un precio inicial de 173.000 libras esterlinas, unos 230.000 dólares, y se produce en la planta de Crewe, en Inglaterra, donde la marca invirtió 350 millones de libras.
El Torcal lleva dos motores eléctricos, uno por eje, y tracción integral. La versión Core entrega 821 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, mientras que la versión S sube a 888 CV, 1.350 Nm y 2,9 segundos, con lo que, según la marca, es el Bentley de producción más potente. La batería de 113,2 kWh y la arquitectura de 800 voltios permiten una autonomía homologada de hasta 600 kilómetros y una recarga del 10% al 80% en 16 minutos con un cargador de 400 kW.
Como no tiene motor de combustión, Bentley creó el sonido a partir de grabaciones de timbales y tambores. El Torcal se suma como cuarta familia de la marca junto al Continental, el Flying Spur y el Bentayga. En el Perú, donde Bentley se comercializa a través de Euroshop S.A., todavía no hay fecha de llegada ni lista de precios. Para comparar la oferta vigente, en Kavermo se pueden revisar las fichas del Bentayga, el Continental GT y el Flying Spur.
