Honda y Mitsubishi Motors firmaron este 22 de octubre un memorando para que Honda venda, desde 2028 y en el Sudeste Asiático, una pickup derivada de la Triton, el modelo que en Perú se comercializa como L200.
Es la primera vez que las dos marcas japonesas se proveen vehículos entre sí. Mitsubishi pondrá la base técnica de la Triton, una pickup con capacidad de carga de una tonelada, y Honda la venderá con su propia marca. El lanzamiento está previsto para 2028 en los países de la ASEAN, el bloque que reúne a Tailandia, Indonesia, Filipinas, Vietnam y Malasia, entre otros.
Para quien no sigue el mundo de las camionetas: la Triton usa un chasis de largueros, es decir, una estructura de vigas de acero sobre la que se monta la carrocería. Es la receta clásica de las pickups de trabajo porque aguanta más peso y caminos difíciles. Honda hoy no ofrece ninguna pickup en esa región, y según Automotive News esta será la primera de la marca con ese tipo de chasis.
Para Mitsubishi, el beneficio es fabricar más unidades en su planta de Tailandia, donde ya produce la Triton, y aprovechar mejor esa capacidad. Las dos compañías enmarcan el paso en la alianza estratégica que firmaron el 1 de agosto de 2024 junto con Nissan. El mismo medio estadounidense apunta que la jugada busca frenar el avance de las marcas chinas en Asia.
Por ahora no hay anuncio de esta Honda para Perú ni para Latinoamérica. Lo que sí se vende aquí es el modelo que sirve de base: la Mitsubishi L200 de sexta generación, cuya ficha con versiones y datos técnicos está en el catálogo de Kavermo.
